Роликовые подшипники

06 - Уменьшение допуска ширины ИК-излучения 08 - Улучшенные характеристики хода ISO класс 5 10 - Напряжение пробоя 1000 Вольт 13 - Виброгрохоты A. Chalmers 14 - Ограниченные допуски снаружи 17 - Текущая изолированная конструкция 19 - Закаленное внешнее / внутреннее кольцо 20 - Закаленное внутреннее кольцо 23 - Закаленное внешнее кольцо 24 - Кольца ввода/вывода с точностью P5, W4 25 - Радиальное биение колец ввода-вывода до P5 26 - Жесткие кольца ввода/вывода на роликовом элементе 27 - Отклонения от граничных размеров 29 - Отклонения от граничных размеров 2S - Набор из двух подшипников, монтаж тандемом 3 - Разм. Соотв. P4, Бег. Соотв. P2 30 - Вороненые подшипники и детали 31 - Подшипники тяговых двигателей 32 - Отклонения от граничных размеров 33 - Супер точность + VR522 34 - O-диаметр & Вариант оформления 35 - Особая точность + VR521 36 - ABEC.5 Допуски 38 - Отклонения от граничных размеров 39 - Сопротивление внутреннего кольца 1000 В 3S - Цилиндрический ролик. Набор из трех 40 - Термообработанная сталь I/O Ring 44 - Отклонения от граничных размеров 45 - Загрязненная окружающая среда 47 - Внешний или Внутр. Отклонения 48 - Канавки на концах внешнего кольца 49 - Закаленное внутреннее кольцо + C084 4S 51 - Высокая точность и предварительный натяг 52 - Отклонения от граничных размеров 53 - Точность выше, чем C08 54 - полировка снаружи внутреннего кольца 55 - Мод. Внутренняя геометрия 57 - Отклонения от граничных размеров 58 - Удерживающая канавка во внешнем кольце 6 - повышенный класс точности 77 - ABEC.3 Допуски 79 - ABEC.1 Допуски 8 - Отклонения от граничных размеров 81 - Комбинация C18 + C1 82 - Подшипник ж/д буксы 89 - Специальная смазка 9 - ABEC.9 Допуски 90 - Печать и нанесение покрытий 91 - Внешние и внутренние отклонения A0 - Внутреннее кольцо увенчано дорожкой A1 - Особое качество для шестерней A2 - Уменьшенный допуск по ширине A6 - P6 + B20 B6 - P6 + BL (FAG) BR + 2S BR + 3S BR - Черная отделка C3 H5 - Набор керамических шаров HB - Внутреннее кольцо с закалкой на бейнит HP IO - Кольца ввода/вывода с закалкой на бейнит J24B J48BB L5 - Ролики с покрытием DLC N - Канавка под стопорное кольцо N1 P0 - Timken класс точности 0 P2 - Класс точности P2 P3 - Timken Precision 3 P4 Класс точности (выше, чем P5) P5 Класс точности (выше, чем P6) P6 P6 Класс точности (выше стандартного) P6X PX - Особый допуск Q4 - Особенности QP - Спецификация виброгрохота R250.280 R8 - Специальная модификация SP - Точность выше, чем у P4S T3 - Ограниченные допуски T5 - Закругленная фаска TW - T52BW + W209B UP (Сверхточность) VA - VA301 + VL0241 VA2101 VB VQ - Размерность и/или точность VQ335 VT - Противозадирная смазка, LGEP2 W1 - Закаленная сталь термообработанная W2 - Спец. Уменьшенный внешний диаметр W6 - Заправка твердым маслом W9 - Lubr. Отверстия, сколько?? WI - Разрезное внутреннее кольцо WO - Разрезное внешнее кольцо (RKB) ВЛ - Напряжение пробоя до 500 Вольт Смазка -50 & # 176;C / + 120 & # 176;C Стандартный класс точности

2RS5 2RZ - Резиновое и стальное уплотнение CS2 - Контактное уплотнение из фторкаучука L - LS-уплотнение с одной стороны RD - Легкий контакт, лучше чем Z/RU RS - Резиновое уплотнение с одной стороны RS2 RS5 SS TM Z - Стальное уплотнение с одной стороны ZZ / 2Z - двухстороннее стальное уплотнение Нет уплотнения

L - Обработанный алюминий сепаратор M (Л) - Латунный сепаратор M - Латунный сепаратор M1 - Цельный латунный сепаратор, центрированный MA -Латунный сепаратор с центром на внешнем кольце ML - Латунный сепаратор с центрированием по внутреннему/внешнему кольцу P - Пластиковый формованный сепаратор PH - Сепаратор из ПЭЭК S - Стальной или стандартный сепаратор TB - Сепаратор из жесткого волокна Y - Прессованный латунный сепаратор

A - Внутренний зазор больше от половины C3 B - Внутренний зазор больше от половины C4 C - Внутренний зазор меньше от половины C3 C1 Внутренний зазор (меньше, чем C2) C2 Внутренний зазор (меньше, чем Cn) C3 Внутренний зазор (больше, чем Cn) C4 Внутренний зазор (больше, чем C3) C4L C5 Внутренний зазор (больше, чем C4) Cn Нормальный внутренний зазор CN/3L CNR F - Комбинация C02 + C04 + C3 H - Внутренний зазор больше от половины C5 M - Зазор C2 P - Болше или половина нормы; Меньше или половина C3 R - Внутренний зазор больше от половины R6 S - Специальный внутренний зазор Нет радиального зазора

S3 - Температура до 300 ° C S4 - Температура до 350 ° C S5 - Температура до 400 ° C Отсутствие термостабилизации Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C

N - Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце N1 - 1 стопорная канавка на наружном кольце N2 - 2 стопорных канавки на наружном кольце NR - Канаква и стопорное кольцо Без внешней модификации Расположение слота на наружном кольце Специальное стопорное кольцо с канавкой Стандартная конструкция

W33X W36 - W33 + W61 Комбинированный W37 - W33 + W73 + W61 комбинированный W507X W52 - W33 + W22 комбинированный W53 - W33 + W26 комбинированный W55 - W31 + W77 комбинированный W56 - W31 + W33 комбинированный W57 - W4 + W31 + W33 комбинированный W59 - W26 + W31 + W33 комбинированный W61 - Отверстия для подъема с резьбой на лицевой стороне W96 - C02 + C04 + W31 + W40I + W40R